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轿车加热坐垫易短路 内置的更安全

来源: 编辑:白杨 2015-11-18 02:00
【摘要】近日,在哈市香坊区进乡街,一辆轿车突然发生自燃,疑因加热坐垫起火造成。眼下天气越来越冷,不少冰城车主都为爱车装上了加热坐垫。

    近日一则“轿车烧报废 疑因加热坐垫起火”的新闻引广大车主不安 记者走访冰城市场了解到
    电阻丝加热坐垫易短路 内置的更安全
    本报讯(记者王悦文/摄)近日,在哈市香坊区进乡街,一辆轿车突然发生自燃,疑因加热坐垫起火造成。眼下天气越来越冷,不少冰城车主都为爱车装上了加热坐垫。那么,汽车加热坐垫真的会带来安全隐患吗?对此,记者进行走访调查发现,市面上售卖的加热坐垫按材质分为电阻丝和碳纤维,按安装形式分为外置和内置,价格从几十元到几百元不等。其中,外置的电阻丝坐垫因经常摩擦易发生短路,造成事故,而内置的则相对更加安全。
    记者走访:
    坐垫按材质形式各分两种 售价差十多倍
    最近,一则“疑似加热坐垫起火,哈市香坊一轿车自燃报废”的新闻报道引起广大车主的不安。难道,能在冬天带来温暖的汽车加热坐垫真的存在安全隐患吗?
    17日,记者来到哈市宣化街上的某汽车用品批发城,看到各个商铺都将加热坐垫摆到了店内最显著的位置。“这种不带靠背的20块钱一个,正副驾驶35元一套。”一位商家介绍说,带靠背的加热坐垫,单个座椅的售价60元左右。“除了这种电阻丝坐垫,还有一种碳纤维的,样式比较薄,价格在100元左右。”当被问及如何使用时,店家告诉记者,只要插在汽车的点烟器上就行,“汽车启动有电就能使用,一般三五分钟就能热乎。每个坐垫还有调节开关,分为低温挡和高温档。”
    此外,还有一种可以内置到座椅里的加热坐垫(以上两种材质的均可),其中碳纤维的正副驾驶座售价约350元一套。工作人员称,这种坐垫在安装时直接连接车内的电路即可,使用时会安全很多。采访中记者观察到,部分加热坐垫存在厂家信息不明、无“3C认证标志”等问题,但是商家均称,坐垫所需的电压低,不会有安全隐患。
    汽车专家:
    购买时认准3C标志 用完3年赶紧换
    哈尔滨职业技术学院汽车专业的于星胜告诉记者,加热坐椅的材料分为电阻丝、碳纤维两种,导致其自燃可能是两种原因造成的,一种是由于电阻丝短路,另一种是点烟器或汽车电路系统老化。“电阻丝材料的坐垫与电褥子差不多,在椅垫背面能摸到电线,冬季气温低,包裹在电阻丝外的塑料会变脆易断,当司机上下车来回摩擦椅垫,就会使暴露的电阻丝互相接触造成短路。尤其是质量不过关的加热座垫,接线、电线都受不了长期发热。”据于星胜介绍,对于碳纤维材料的加热坐垫,其安全性会相对较高一些。另外,内置加热坐垫直接连上车内的电路,只要找专业人员改装,一般不会有安全问题。
    在选购上,于星胜建议消费者要认准“3C认证标志”,“购买时要选大品牌的产品,不要贪图便宜而选购‘三无产品’。”于星胜提醒车主们,根据有关规定,电热垫的安全使用年限为3年,不要因过度使用而留下安全隐患。
    
    安全性能大PK:
    看材质:
    电阻丝加热坐垫:★
    碳纤维加热坐垫:★★★
    看形式:
    连接点烟器的加热坐垫:★
    内置座椅里的加热坐垫:★★★

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