图片由哈尔滨动车段 姜琪 摄

生活报讯 （周晓舟 记者栾德谦） 记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，12月1日，世界首条高寒高速铁路哈尔滨至大连高速铁路（以下简称哈大高铁）迎来开行十周年纪念日，哈大高铁是我国高寒地区客流量最大、最繁忙、运行里程最长的高速铁路，十年来全线累计安全运送旅客6.7亿人次。

哈尔滨、长春、沈阳形成1小时、2小时交通圈

哈大高铁线路全长921公里，设计时速350公里，全线设23座车站，纵贯黑龙江、吉林、辽宁三省。开通运营后，哈尔滨至大连旅客列车运行时间由13小时缩短至3.5小时，哈尔滨、长春、沈阳形成1小时、2小时交通圈。

首次实现高寒地区冬夏季时速300公里

黑龙江省位于祖国最北端，最低温度超过-30℃，哈大高铁沿线最大积雪厚度30厘米，冬季土壤最大冻结深度超过2米，由于特殊的地理位置和极端的气候条件，一度被认为与高铁无缘。十年来，我国高铁制造实现引进吸收到自主创新的跨越，克服了季节性冻土施工、接触网融冰、道岔融雪、车体防寒等多项技术难题，建成了当时世界上纬度最高、高寒地区首个综合交通枢纽高铁站哈尔滨西站，在世界上首次实现高寒地区冬夏季时速300公里一张图持续安全运行。

据介绍，哈大高铁联通“黑吉辽”三省十市，沿线覆盖东北三省人口总量的50%，是东北地区最具发展活力的区域，根据公开数据显示，与2012年哈大高铁开通前相比，2019年黑龙江省实现旅游收入翻一番。

截至2022年底，黑龙江省高铁营业里程接近1400公里。